天黑距远看不清？“船脸”识别已升级！ 焦点讯息
5月25日晚上，太仓海事局东大门智能卡口对航经太仓水域的“吉祥**”轮发出预警，系统提示该轮的AIS设备未按规定开启，太仓海事执法人员立马联系船方对相关情况进行核实。
夜间如此高效精准的执法就是得益于太仓海事局近期正式完成开发的“长江航运东大门智能卡口系统”，“长江航运东大门智能卡口系统”的开发上线标志着年通过量超50万艘次的长江航运东大门迎来智能监管保障新阶段。
长江航运东大门地处长江江苏段与上海段的交汇处，是国内大循环、国内国际双循环的重要战略通道，是江苏乃至整个长江流域外向型经济水上走廊的重要通道，特殊的地理位置、特别的港口布局、特别的社会敏感、特大的监管强度以及复杂多变的水文气象对水上通道安全保障提出了更高的要求。为适应长江航运高质量发展，太仓海事局主动作为，积极探索，在前期河口智能卡口建设的基础上，升级建成了“长江航运东大门智能卡口系统”。
(资料图)
相较于之前的卡口识别系统，“长江航运东大门智能卡口系统”主打的就是“距离远”、“精度高”和“信息全”！
01
距离远
针对东大门远距离航道，首次利用了超远距离船舶目标高质量抓拍技术。通过跨摄像头的联动与夜间增强设备的结合实现昼夜间像素级别的精准定位与抓拍，并获取到高质量的船舶图像，增强了在监控大范围远距离水域的能力和效率。
02
精度高
系统采用先进的自注意力机制结合transformer深度学习网络，同时利用联邦学习的方式整合全国船名大数据集来训练出高精准度的船名识别网络，成功克服了复杂的水文环境下的识别问题。
03
信息全
多模态的目标跟踪融合技术。通过先进的粒子滤波技术进行多模态目标跟踪的融合，丰富跟踪船舶目标的信息，国旗、载重线、船名等信息一目了然，更有利于执法人员深入了解船舶的相关情况。
接下来，太仓海事局将紧密结合江苏海事局建设任务及长江航运东大门安全保障需求，不断提升水上智能监管保障水平，将长江航运东大门通道建设成安全通道、效益通道、智能通道，为长江航运高质量发展共享海事力量。
来源丨太仓海事
图文丨韩勇豪
编辑丨周星宇
审核丨贾亚伯
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